:Главная: :Дневник: :Блоги: :Авто: :Мото: :Про меня: :Статьи (разное): :Галерея: :Гостевая: :Карта сайта: :Регистрация:  
Monday, 19-Feb-2018
18+
:: навигация

:: реклама?

Besucherzahler how to find a russian bride
счетчик посещений
Яндекс цитирования
AXIOMA

:: Хто там?

имя:

пароль:



Пишите мне

Давным-давно, классе примерно в 6, я начинал с Карпат (был такой советский мокик). Потом год у меня была Ява-350. Потом пару лет я ездил на мотоцикле К-175 "Ковровец", год с родным мотором, год с мотором от Восход-2.

На старости лет, в 2007-м году, я сдал на А и купил девочковую мотопарту :), а именно Yamaha YBR-125. Под мою тушу. Ога. Но Ебрик оказался довольно тяговитым, как ослик, и я проехал на нем за два года тысячи три что ли, или чуть больше. Потом он был продан, о чем сейчас даже жалею. Но гаража у меня тогда не было (снимал мотоместо), и платить вхолостую полторы тысячи в месяц мне было жалко.

В далёком детстве, после "покатушек" на Карпатах, я смотрел на постеры Хонды на стенке, более всего, ессно, на CB750 образца 69-го года. В конце 80-х годов в СССР эта машина была чем-то чуть круче космической ракеты-носителя :) По прошествии почти 20-ти лет, безо всякого участия Газпрома, мечта сбылась на 90%. Почему на 90? Потому что покупать самую первую модель СиБихи я как-то не решился. И вот в феврале 2010-го года в гараж была закачена нормальная (т.е. неучебная) CB750 FII 92-го года выпуска, нативная японочка, без единого колхоза, т.е. полный сток. Черная и блестючая :) С пробегом по одометру 23 тыскым. Ветровик это уже я приколхозил, а то сдувает как-то после 140 кмч.

Небольшая коллекция ссылок

  • http://www.pusk12.ru/ - магазин аккумуляторов (м. Отрадное), неплохой выбор китайцев, сам там брал АКБ года два назад на Ебра
  • (c) 2007-2018 V. Petrakovsky